那些提供桶装葡萄酒运输效率的酒运景坦公司若想在葡萄酒商业中抢患上先机，那他们就要加油了。输方式远
贾斯汀•诺克MW（图片源头：Masters of Wine）
Cobevco是桶装一家特意处置饮品灌装效率的英国公司，其酿酒照料贾斯汀•诺克MW（Justin Knock MW）在接受采访时说，酒运景坦与瓶装运输比照，输方式远新技术更能保障桶装运输下的桶装葡萄酒品质。不外，酒运景坦他也招供当初的输方式远运输效率尚有待改善。他以为运输商们必需要做出响应的措施，让酿酒师以及中间商们信托他们所接管的技术不光能对于葡萄酒的品质提供保障，而且其价钱也颇有相助力。
诺克说：“商业历程中，桶装运输简略组成葡萄酒演化，因此仅用来运输那些重价酒。而实际上，英国从澳洲或者智利进口的葡萄酒大多都是经由桶装运输到英国后在当地装瓶，由于这么做可能大大飞腾老本。而对于破费者来说，若能花较少的钱买到品质更好的葡萄酒，何乐而不为呢？”
在运输历程中，贮存在集装箱里的瓶装酒对于温度尤为敏感。纵然是处在较为凉爽的甲板下，一个集装箱底部以及顶部的温差也可能高达30华氏度。诺克说：“对于大少数主顾来说，葡萄酒质质变更是大忌，尽管他们可能对于整批酒品质飞快着落的感应不是那末清晰。”
诺克介绍道，当初用于桶装酒船运的集装箱简陋分为两种，一种是ISO型，另一种是Flexi型。这两种集装箱都能给葡萄酒提供品质上的实用保障，搜罗葡萄酒的果味以及别致度，以及削减氧气摄入量等等。他还说道：“对于桶装运输来说，咱们还需关注的是该酒的目的市场。”不外他也招供，有些情景在实际操作历程中会存在确定拦阻。好比里奥哈葡萄酒，为了保障其原有风韵，就要求必需在原产地装瓶，而酿酒师们也很关注到岸后葡萄酒的装瓶历程。杰卡斯酒庄（Jacob’s Creek）为了处置这个下场，就特意在英国布置了一位酿酒师来监管全部装瓶历程。
他不断填补道，“规模经济每一每一象征着葡萄酒售价会越来越低，而那些需要装瓶发售的干货如葡萄酒将会销量大增，而那些具备强盛外汇蕴藏而且高通胀率的国家也将从中沾恩。”
诺克还说：“桶装运输还能飞腾葡萄酒的碳足迹，这在那些有大批葡萄酒进口的新天下国家越来越受到人们的喜爱。”
诺克最后说道：“咱们最后以为桶装运输只会影响葡萄酒的品质，可是这种意见如今看来略显主不雅，因此部份前瞻性的抉择规画对于运输商来说颇为紧张，而咱们如今要做的便是自动建树一家可能保障葡萄酒品质的运输公司。”